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留住人才还需城市练好内功

2019-11-18 11:45 来源:中国企业新闻网

  留住人才还需城市练好内功

  本次入选的4位专家主要来自生物医药和电子信息等高新领域,均为国外知名院校毕业的博士或博士后研究员,所创办企业具有科技含量高、成果应用广、发展潜力大等特点,且均有产业已经投入实际应用。国家职业技能标准是在职业分类的基础上,根据职业活动内容,对从业人员的理论知识和技能要求提出的综合性水平规定,是开展职业教育培训和人才技能鉴定评价的基本依据。

此次资助的对象为省属本科高校自然科学类和人文社科类学科34周岁以下(含34岁)优秀青年教师。集聚之地打造人才发展新高地“年轻人的选择,代表了趋势。

  “清远的‘黄金十条’将由奖励企业转变为奖励个人和团队,在全国具有开创性意义。”陈虹说。

  ”该企业所在的厦门生物医药港是厦门市重点打造的人才聚集示范区,短短几年汇聚了3000余名生物医药类人才,去年获批的国家3类医疗器械产品占全国新获批总数的%。孙雨飞代表说,避免高技能人才“南飞”,为企业发展增加后续动力。

据有关部门负责人介绍,体制机制不活和流动不畅阻碍了人才的引进,有的主管部门下个计划、批个手续一拖就是半年,用人单位选好的人因为“拖不起”“等不及”“耗不住”而没有引进来。

  实施助学回归工程,由县卫生、教育主管部门与生源地为新野县在省本科一批录取的卫生类在校生和教育部直属的六所师范院校的师范生签订返乡服务协议,在校学习期间给予每人每年1万元的资助。

  早在十几年前,袁承业就提出了要重视锂这种国家战略资源。营造崇尚创新、崇尚科学的浓厚社会氛围。

  此次资助的对象为省属本科高校自然科学类和人文社科类学科34周岁以下(含34岁)优秀青年教师。

  (记者张晔)当日,习总书记指出,“我在浙江工作时,浙江省委和省政府就提出了‘八八战略’,‘八八战略’讲了浙江的八大优势,其中一个优势就是人才优势。

  (记者隋二龙庞智源廖组)

  要充分发挥现有创新基础、资源禀赋和独特发展优势,培育和形成良好创新创业生态系统,推动领军企业、高校院所、创业金融、创业服务、创业文化等要素协同互动,打造开放包容的人才发展环境和服务体系,尽可能降低人才特别是具备创新创业能力、掌握知识和技术的人才的创新创业门槛,减少创新创业的成本,提高创新创业的收益,让人才便于创新创业。

  为提升中国大学的办学水平、学术竞争力和国际影响力,我国启动建设世界一流大学和一流学科(简称“双一流”)。与此同时,贵州便捷的交通、宜人的气候、丰富的文化正吸引着各类人才一路向“黔”;而经济增速连续7年保持全国前三位的发展速度,更是让无数人才看到贵州发展的无限“黔”途。

  

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留住人才还需城市练好内功

为科技创新领军人才、哲学社会科学领军人才、百千万工程领军人才、教学名师安排每人约100万元用于自主选题研究、人才培养和团队建设等。

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深圳地铁黄贝岭站开通之日以方便不用去一层大厅换乘,对向列车换乘出名,方便大家快速换乘得到大家好评。。可是
可是
可是。。
今天开始2017-5-4日,好好的站台中间生硬硬的被放置了隔离栏,,站台一半空闲一半却像沙丁鱼罐头,,所有下车的人被迫挤入2个扶手电梯,和楼梯,极其危险。。
扶手电梯这样挤迟早出事。。

这更可悲的是,一车人还没上去,站台已满,下一车人却到了,生生的被憋在地铁上下不来。。这就是地铁公司的决策。。

看图,图片是第二部地铁进站之前10秒的站台情况。。可想而知当地铁到站开门的场景。。

本帖最后由 amazinee 于 2017-5-4 09:02 编辑

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发表于 2017-5-4 09:07 |只看该作者
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这个演练就一天,明天就恢复正常了。选择在早高峰弄就是想测试一下站台压力吧

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发表于 2017-5-4 09:12 |只看该作者
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是要学欢乐谷排队吗

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你知道为什么演练吗?扶手电梯那里是有多危险,,第二部地铁上面的人下不来,他们想过吗?

更别说带小孩和老人家了。还好今天那时还没下雨。对这种决策我只能说  呵呵

深圳地铁你再一次刷新了我对你的认知:@

致果副尉[12级]

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深网义工

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发表于 2017-5-4 09:28 |只看该作者
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不知楼主发这个帖子是想煽动个什么?我前天在黄贝岭坐车就看见每节车厢都有黄色的告示贴,说今天早上要应急演练。

请不要不明就理就乱发表不利于和谐的言论。正所谓没有调查就没有发言权。你都能看到想到的这么明显的“拥堵”,地铁管理部门会看不到吗?

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伊达政宗 发表于 2017-5-4 09:07
这个演练就一天,明天就恢复正常了。选择在早高峰弄就是想测试一下站台压力吧 ...

为什么要演练,有提前告知吗?面对一站台的人挤个小小扶手电梯,这样有何意义,考验大家都挤电梯能力?  还有在地铁上看着满满一站台到总站却又下不去地铁的人,心里怎么样。

老人小孩怎么办。只有人在维护围栏,却不知道真正出事的地方扶手电梯口,连工作人员自己都不愿去维护人群。

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地铁方面这样做治标不治本,上下班高峰期根容易出事的

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发表于 2017-5-4 09:39 |只看该作者
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我觉得地铁演练没有错,多想些问题的所在以后就更有对策可以解决问题啦,不过这人真的很多,有些站发车时间能更早点就好了,比如早上六点发车,还有这过安检的问题吖,真的很烦恼耶,每天排长队的,有些站连饭盒都要捡,有些又不用,排队的秩序又不好,安保的态度更加是超级差

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trustynancy 发表于 2017-5-4 09:28
不知楼主发这个帖子是想煽动个什么?我前天在黄贝岭坐车就看见每节车厢都有黄色的告示贴,说今天早上要应急 ...

我只看到我所见的。没必要去煽动什么,也没这个能力,我所说的,在图片也能说明问题。我们要正视问题。而不是一味开脱问题。回避问题。我不发图这事就不存在了,黄贝岭地铁站台怨声载道的人就和谐了?

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发表于 2017-5-4 09:45 |只看该作者
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为什么每次都是这个站呢,2月份开始一直想在站厅换乘,那么请问站厅做好容纳人的准备了吗?深圳地铁已经让某某人弄得晚了好多年,根本没法跟广州上海相比,有个史上最奇葩的百鸽笼站(所有出口都没有通路,没人住),还要弄出史上最危险的站才爽吗?请各位大佬高台贵手,还百姓一个正常的地铁站。

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发表于 2017-5-4 09:49 |只看该作者
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trustynancy 发表于 2017-5-4 09:28
不知楼主发这个帖子是想煽动个什么?我前天在黄贝岭坐车就看见每节车厢都有黄色的告示贴,说今天早上要应急 ...

对,地铁管理部门就是自2月份开始要落实这一项,领导您去过黄贝岭站吗?

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发表于 2017-5-4 10:02 |只看该作者
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trustynancy 发表于 2017-5-4 09:28
不知楼主发这个帖子是想煽动个什么?我前天在黄贝岭坐车就看见每节车厢都有黄色的告示贴,说今天早上要应急 ...

第一,我发帖不是想煽动什么。出现的问题。是我能煽动出来的吗。图片能更好的说明问题。大家要正视问题的存在。不是要一味的开脱。
第二,你回复的《你都能看到想到的这么明显的“拥堵” 。》 很显然在你心里觉得这不是拥堵。。对你这个拥堵大家心里都有标准。到底是不是。
第三,告示贴公示需要提前几天呢?本人每天坐地铁上下班。可能我没看见。同行的5个也没看见。。就连昨天也没有,当然如果你说在前天就是5.1假期看到。我想问问。这个演练为什么不在工作日公示了。要在5.1。今天的高峰期的人都看到了你所说的前天公示吗???

有没有发言权。这个问题你可以去查《中华人民共和国宪法》
第三十五条 中华人民共和国公民有言论、出版、集会、结社、游行、示威的自由。

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发表于 2017-5-4 10:08 |只看该作者
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只是一次演练试行,而且好像是相关安全部门要求的,应该不会成为常态吧,这样子搞,站台压力太大了,很容易出事的。

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发表于 2017-5-4 10:46 |只看该作者
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不仅耽误时间,让很多人上班迟到,眼睁睁的看着车从眼前开走,更导致人流大大的增加,人多时本来就心情就很燥,乘客情绪也难以控制,一言不合容易上手啊!电梯承载更大的压力,如果发生事故后果一定是非常非常非常严重!

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trustynancy 发表于 2017-5-4 09:28
不知楼主发这个帖子是想煽动个什么?我前天在黄贝岭坐车就看见每节车厢都有黄色的告示贴,说今天早上要应急 ...


这个演习说是演习,其实2号线东延通车后就是正式实施方案,你不信我跟你打赌,2号线东延到莲塘盐田(目前最新是规划再延长到大梅沙)后,此铁马阵将会是常态,地铁站台装不下的都给老子去站厅转铁马吧。

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看到警察都一脸不爽,虽然是演习,楼上有人说得对,延长到大剧院才是根本之策啊

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2016年度优秀网友

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发表于 2017-5-4 11:21 |只看该作者
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和龙华线有的一拼啊

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发表于 2017-5-4 11:30 |只看该作者
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如此大人流情况下,这样做新增了站台和扶梯及上下楼梯踩踏的更大风险,实在不足取!赶紧优化一下罗湖区轨道交通换乘才是上策!

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发表于 2017-5-4 11:34 |只看该作者
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1、只是一次演练还是日后都要搞我不知道,只知道这个措施在黄贝岭做确实效果确实不咋地,虽然香港也有这种做法。具体怎么运用我觉得还要商讨。
2、这事确实有通知,微信微博,今早我还刷了app确实有提醒。后来发现早班车的电视也确实有发。
3、黄贝岭的客流问题,我们乘客肯定是有很大的发言权,地铁自然也有它的专业安全考虑,但不管怎么说演练后怎么定必须得慎重。
4、另外我有一个想法,因为车站早上是有很多警察的,而且看上去都是公安在把守铁马,是不是这个演练根本就是公安那边的意思啊?

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发表于 2017-5-4 13:02 |只看该作者
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请市领导重点关注,深圳轨道交通建设目前第一难点堵点--黄贝岭

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